Dwupłaszcz to kolejna z najlepszych technologii do produkcji pojemników na paliwa sprzedawane na stacje benzynowe. Technologia ten powinna być stosowana także jeśli chodzi o modernizacji i modernizacji zbiorników jednopłaszczowych. Jej główna zaleta jest oparta na fakcie, że dwupłaszczowy zbiornik paliwowy jest bardziej pewny w wykorzystaniu i sprawia większą alternatywę do lokalizacji ewentualnych wypływu paliwa. Zewnętrzną warstwę pojemnika tworzy warstwa gruntująca, jaka ma za zadanie odgrodzić podłoże przeciwko ewentualnym skażeniem podłoża podczas modernizacji pojemnika posiadającego jeden płaszcz w dwupłaszcz.

Drugą warstwę stanowi warstwa zabezpieczajaca przed rdzewieniem zbiornik i nie pozwala ona by metal, z jakiego wykonany jest zbiornik uległ rdzewieniu. Kolejna to główna warstwa uszczelniajaca. Jest ona nasycona żywicą dlatego udaje się lokalizowanie prawdopodobnych wycieków paliwa z pojemnika. Na jej powierzchnię nakładany jest substancję zabezpieczajacy, jaki uzupełniająco chroni podłoże przed negatywnym wpływem paliwa. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} warstwa antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza środek pojemnika przed wpływem ładunków elektrostatycznych.